KYOWA 共和 LUK-A 拉压双用途载荷传感器：薄型轮辐式双向疲劳测力单元

更新时间：2026-11-12

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KYOWA 共和 LUK-A 属于薄型轮辐式拉压两用载荷传感器，依托内置高精度应变片惠斯通电桥结构，可同步完成拉力与压力双向载荷检测，是共和面向疲劳试验、工装测力、材料试验机配套开发的经典测力产品，凭借扁平紧凑外形、优异的抗疲劳特性，广泛用于安装高度受限、需要反复交变加载的测试场景。

该传感器量程覆盖 ±5kN 至 ±2MN，规格梯度完整，从小吨位精密测试到大吨位构件加载均可匹配选型。5kN 至 200kN 规格非线性控制在 ±0.1% RO 以内，500kN 及以上大吨位型号非线性控制在 ±0.2% RO 以内，重复性与滞后指标表现稳定，额定输出为标准应变信号，适配各类应变放大器与数据采集设备。产品固有频率高，动态响应能力良好，既可以长时间稳态载荷采集，也能捕捉交变载荷下的力值波动，满足动态疲劳测试的信号采集要求。

薄型化轮辐结构是 LUK-A 最核心的设计亮点，整体高度低，在设备内部垂直空间紧张的工况下更容易集成安装。轮辐弹性体结构对侧向力、附加弯矩的耐受能力优于普通柱式载荷传感器，能够降低安装偏心带来的测量偏差，对压装工装、伺服加载台这类容易产生侧向分力的场景适配性更强。传感器采用不锈钢气密密封结构，防潮防尘，壳体刚性强，抗振动性能突出，适配实验室与常规工业车间环境。该系列支持 TEDS 智能识别定制版本，接入采集系统时可自动读取传感器参数，减少人工录入、标定的工作量，提升测试效率。

在疲劳耐久性能上，LUK-A 针对反复交变载荷优化，在额定容量一半及以下载荷区间使用，能够显著延长传感器疲劳寿命，非常适合长期循环加载的疲劳试验项目。需要注意，该型号不适合商用称重计量，仅用于试验测力；悬挂拉力测试时必须做好轴体止动防护，拉伸工况下无法加装球头、吊具等旋转配件，选型和装配阶段需要提前规划工装结构。

该传感器大量应用在材料力学疲劳试验机、零部件耐久测试台、伺服压装机、液压加载工装、建筑构件力学试验、汽车底盘与连接件强度验证等场景。在高校力学实验室、零部件研发中心、产线压装质检工位，用来采集压合力、拔出力、往复交变载荷，为材料 S-N 曲线测定、结构强度校核、压装工艺参数优化提供精准力值数据。搭配共和 DPM 系列应变放大器、UCAM 多通道数据记录仪，可搭建完整测力采集系统，同步记录力值曲线，完成载荷监控与数据分析。

实际使用过程中，安装基面必须保证平整，保证载荷同轴施加，避免单点受力；信号线远离动力线缆，减少电磁干扰；定期检查线缆根部密封位置，防止密封失效引发潮气侵入。在疲劳测试时，尽量控制载荷幅值在推荐区间，避免长期满幅交变加载，延缓弹性体老化。凭借双向拉压检测、薄型省空间、抗疲劳、抗偏载的综合优势，LUK-A 成为交变载荷测试、受限空间测力场景中通用性很强的载荷传感器。