KYOWA 共和 TPS-A 内置放大扭矩传感器：非接触一体化动态扭矩检测单元

更新时间：2026-11-11

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KYOWA 共和 TPS-A 内置放大扭矩传感器，是一款非接触信号传输的旋转扭矩检测设备，依托应变检测技术搭配内置信号调理电路，直接输出标准化电压信号，同时集成转速脉冲输出，可同步采集扭矩与转速参数，为旋转传动系统的性能测试提供一体化测量方案。该系列摒弃传统滑环结构，大幅降低长期运行下的磨损与维护压力，兼顾高精度、高转速与紧凑安装需求，广泛应用于各类传动部件的性能验证试验。

TPS-A 采用应变电桥检测原理，弹性轴在传递扭矩时产生剪切形变，粘贴于轴体表面的应变片捕捉形变信号，内部放大器完成信号放大与调理，输出 ±5V 标准电压信号，无需额外配置应变放大器，简化整套测试系统搭建。产品量程覆盖 ±0.1N・m 至 ±5kN・m，低扭矩型号最高转速可达 15000rpm，中大扭矩型号也可匹配不同转速工况，适配从小型精密传动到大功率动力总成的测试需求。传感器同步搭载转速输出功能，每旋转一周输出 4 个脉冲信号，实现扭矩、转速同步采集，方便直接计算功率、传动效率等核心指标。

在结构设计上，TPS-A 主打小型轻量化，低扭矩规格壳体宽度仅 30mm，支持多台传感器并排紧密布置，适合狭小空间内多轴同步测试。除最大量程型号外，标配无键槽摩擦锁紧式联轴器，消除键槽间隙带来的回程误差，提升低速与微小扭矩场景下的测量重复性。采用非接触电磁传输方案，不存在滑环摩擦损耗，能够长时间连续运转，适合耐久循环测试项目，有效减少停机检修频次。产品非线性、滞后误差控制优异，动态响应带宽充足，既可以完成稳态扭矩监测，也能够捕捉启停、负载突变过程中的动态扭矩波动。

供电采用直流供电方式，电气适配性强，后端可直接接入数据采集仪、工控采集模块、扭矩显示仪表，接线调试流程简洁。传感器壳体经过防护设计，能够适应实验室环境与常规工业测试台架，温度漂移控制稳定，在合理温度区间内可维持稳定测量精度。区别于分体式应变扭矩传感器，它将传感、放大、信号传输单元整合一体，出厂完成统一标定，降低现场调试难度，减少信号传输环节引入的干扰。

该传感器适用场景十分丰富，小型电机、减速器、OA 设备辊轴、齿轮传动机构、泵体、风机以及新能源动力部件的扭矩效率测试都可使用。在产品开发、样机验证、出厂质检、耐久试验等环节，用来评估传动损耗、负载特性、启动冲击扭矩，为结构优化、控制策略调整提供可靠实测数据。使用过程中，需要按照额定量程选型，避免冲击过载损伤弹性轴，同时做好同轴度校准，降低安装偏心带来的附加弯矩影响测量结果。凭借一体化放大、非接触长寿命、扭矩转速同步采集的综合优势，TPS-A 成为旋转扭矩测试领域通用性很强的精密传感设备。